Spot.....

Tentei alugar um na Maré GPS como fiz da última vez que fui a SPA.... mas .... sem chance.... não fazem locação mais....estão vendendo o aparelho por R$ 280 e você contrata o serviço de localização com a Spot ao custo anual de R$ 300 aprox....... vamos sem Spot.... como muitos outros já fizeram.

Detalhes finais....

Praticamente tudo arrumado....
Carta verde, seguro de vida, cartões liberados, cópia de documentos para aduana, dólares, pesos chilenos e argentinos, cabos para filmadora, USB, Pen drive, cópias de documentos salvos na internet, ferramentas extras, .....e...... quebrou o espelho retrovisor do lado esquerdo.
Quem pesquisar na net vai ver que existe uma pecinha de merd..... que quebra por ressecar e o retrovisor fica solto, fechando com o vento.
Custa aprox. R$ 300 a 400 na Suzuki....
Pesquisando também vai descobrir que o retrovisor da Honda CB300 que custa R$ 160 o par também serve na VStrom e fica moderno - bem bonito.
Então ela ganhou um par de novos retrovisores da CB 300:

Enquanto o mecânico da Honda instalava os retrovisores eu vi algo brilhando no pneu traseiro..... pensei que era uma pedrinha grudada lembrança do passeio off road do final de semana de SFX a Joanopolis por terra......eeheheheh............., peguei um alicate e puxei  ...surpresa.......era um pequeno prego.
Começou a esvaziar o pneu na hora......merd......
Pneu Pirelli Scorpion trail com aprox. 500km rodados..... merd...........nunca tive um pneu furado em minhas motos de rua.....ainda bem que é sem camara.
Colocamos 40 libras e foi o suficiente para ir até um borracheiro próximo que colocou o famoso macarrão e arrumou bem.
Dei uma volta na Anchieta para testar retrovisor e pneu ..... tudo em ordem....ufaaa.....
Olha o macarrão...

Revisão da moto e ferramentas e etc....

Bom, a Suzi passou por uma revisão geral com o meu mecânico da Santana motos em SBC o querido Sabugo.
Caro R$ 850 mas muito confiável.
Ñão deu tempo de testar ainda se ela ficou mais economica, mas veremos em breve.
As ferramentas extras e kits estão praticamente prontos e testados assim como o mini compressor.
Gosto de usar camâra de ar de velha de moto para acomodar as tralhas e ferramentas evitando assim aquela bateção dentro do Bau da moto, ainda tenho que conseguir mais uma pra cortar e terminar de acomodar tudo.
Falta ver o aluguel do SPOT na Maré GPS do Jabaquara, coisa facil e rápida.
Preciso ver a parte de envelopar a frente da moto com Contact ou pagar pra fazer.....que dúvida.
Fechando a Carta verde e Seguro médico & de vida esta semana.
Vamu que vamu.....

Trilhão Bar do Braga

Bom, como já falei com meu mecânico de confiança, o Sabugo de SBC, minha querida VStrom vai pra revisão esta semana, porque está bebendo muito e preciso de autonomia ampliada.
Se bem que fiz um rolezinho básico descendo a Anchieta e subindo a Imigrantes e mais um trecho urbano pra testar uma jaqueta verão da Riffel (boa por sinal pelos R$ 300 pagos), a média da motoca ficou agora em 15 km por litro.
Mas com uma viagem de 10k pela frente não dá pra brincar e vai revisar tudo mesmo.
Neste meio tempo pintou um trilhão....... meu primeiro trilhão ...... mais de 100 motos, sorteio de uma CRF zereo ..... e claro que não dá pra andar muito porque congestiona tudo nas trilhas.....tem roia demais neste mundo....
Olha a largada feita as 10h na frente do Bar do Braga:

Parabrisa alto

Quando fui para SPA, usei um parabrisa alto da Puig.
Acho feio mas é funcional na estrada.
Ajuda a minimizar os vários insetos do caminho, segura o spray de roda de carro e caminhão, protege mais da chuva até decidir parar para colocar ou não o impermeável.
Aquele Puig tinha trincas e um passáro na reta do Chaco terminou de rachar o bicho.
Mas cumpriu sua função e junto com o regulador de parabrisa Madstad é ótimo para longas viagens.
Eu tenho 1,90m e ele não me atrapalha nada a visão, fica fácil de ver por cima dele pelo. Quem tiver menos de 1,90m .......hummmm........não recomendo.
Quando voltar de MP devo tirar pra vender pois na cidade não gosto do visual nem acho necessário.
Outra coisa.... não aceito pagar R$ 700 num parabrisa destes novos na GO.
O Puig acabei ganhando e era de segunda mão;
Este Givi  cristal aqui comprei de segunda mão também por R$ 200 mas tive que ir buscar em Assis..... 900km ida e volta....que chato....kkkk...
Coloquei na hora e voltei com ele.
Eu guardei o original em plástico bolha para o futuro.
Olha a foto dele aí na parada no Frango Assado da Castelo.

Como tenho feito muita trilha e saído pouco com a VStrom, fiz esta viagem também com o propósito de ver como está a moto, equipamento meu e da moto e ainda como eu estou reagindo em trechos longos de pilotagem, vejamos:
A moto - Acho que está gastando muito, se bem que não tem milagre.....rodando a 180 por hora ela está fazendo 11 km por litro. Na volta mais maneiro a 140 150 por hora ela fez 13.5 km por litro. Vai pra revisão e o Sabugo resolve pois preciso de boa autonomia.
O equipamento do piloto - Saída as 5,30h da manha, tempo fresco, roupa adequada, mas na volta perto do almoço .... a segunda pelo foi demais, a jaqueta de Cordura Ixon tambem segurou muito o calor e a bota Alpinestar impermeável derreteu o pé.....preciso pensar melhor sobre isto .....afinal vou noverão para o norte ...Acre e com temperaturas ainda mais altas.....comprar jaqueta verão está nos planos e usar uma bota mais leve tamém. Frio somente na Cordilheira mas o impermeável resolve igual fiz em SPA.
O equipamento da moto - GPS funcionando perfeito, algumas falhas pra carregar no cabo mas nada sério.
Fora o calor e a dor na bunda.....tudo ok....
Almofada Airhawk será usada de novo.....kkk