Pneus novos....

Como parte da preparação da moto para o Projeto, troquei hoje os 2 pneus da Suzi2.
Sabemos que pneu para esta moto VSTROM dura entre 12 a 15k.
Não tem varinha mágica....

Já usei o Bridgestone....veio na moto....olha o dianteiro....


Anakee2 (gostei muito.... e fiz 170 km de ripio no Paso de agua negra).... olha o traseiro...

Maxxis - olha o traseiro - raspei pedaleira muitas vezes com eles....bom grip....



e agora Pirelli Scorpion trail


Com 10k de uso, eu resolvi que era hora de fazer a troca dos Maxxis aproveitando uma boa oportunidade de preço do Pirelli e meu tempo sobrando.
O dianteiro ainda está bom e roda mais uns 3 ou 4k.
O traseiro meio quadrado, mas ainda não chegou na marca TWI, eu acho que rodaria mais uns 1 ou 2k.
Guardei os 2 e vai dar pra usar de novo quando voltar.
Estava usando os Maxxis Taiwanes e gostei muito do gripe deste pneu. Bom custo benefício e colocaria de novo este pneu.
Mas o melhor preço do Maxxis que consegui fui na General Osório R$ 900 o par colocado.
Como consegui um bom desconto na Zoom Motocenter da Clodomiro Amazonas, coloquei um par de Pirelli Scorpion trail - pneu  70% on e 30% off.
Paguei R$ 790 no par de pneus e R$ 80 para instalar + balanceamento em máquina. Não gosto de balanceamento em máquina, prefiro o manual, vamos ver se não shima e se precisar faço o balanceamento no Everton da Misano em SCS. Vamos na boa por 100km até tirar a cera e depois comento como rodam estes pneus.
Pensei em colocar o Mitas E07, mas como desisti do trecho da Bolivia, e como não terá ripio nesta viagem .....está tudo ok com a minha escolha !!

Mitas E-07

Preparação....

Como fiz SPA com Paso de Agua Negra, tenho praticamente tudo pronto.
Vou atualizando a lista na medida que lembro.
Vejamos esta lista novamente:

Para a moto:
lanterna com 2 pilhas
ferramentas da moto e mais a famosa chave 19 Allen para sacar roda dianteira
lampadas extras farol e pisca
enforca gato
spray para reparo pneu
reparo de pneu - macarrão
mini compressor
arame
fita adesiva
spray lubrificante corrente
canivete multi uso
GPS atualizado
chave reserva
manual da moto
bandeira do Brasil

Para o piloto:
impermeável
segunda pele (s)
jaqueta de cordura
calça de cordura
calça leve com proteções
capacete
viseira extra (bem embalada para não raspar)
bota impermeável
luva pesada
luva leve
óculos de leitura
mapa de papel
vacina febre amarela
SOAT tirar em Puerto Maldonado ou na fronteira
carta verde para o trecho Chile/Argentina
cópia documentos pessoais no papel e na NET em pdf
manual moto
passaporte e RG
CNH e PID
seguro de vida + saúde do piloto
roupa para o dia a dia (lembrando que vou jogando fora as usadas....)

Extras
Camara fotográfica
china cam....kkk
cartão extra e mini SD
pen drive (com doctos e espaço para descarregar fotos)
carregadores e adaptadores tomada
bateria e pilha extra

Rota...

Não existem bons ventos para o navegador que não sabe para onde deseja ir.

O roteiro é um norte, não estou preso a ele, mas é sempre importante ter uma rota.
Plano B sempre fez parte dos meus roteiros....afinal...20+ viajando pelo mundo a trabalho.....
Desvios podem acontecer por motivos como: desejar conhecer outros pontos de interesse ou circunstâncias imprevistas, ou etc.....
Claro que vou pela Interoceânica!!!
Vou de S.André até Assis Brasil no Acre.  Eu pensei em mandar a moto de cegonheiro como recomendou o Ricardo Atacama.
Mas desisti de mandar a moto por cegonheiro ou outro meio.
Vou mesmo pilotando pelas " ótimas " estradas do norte do Brasil....e evitando buracos.....na chuva.....eheheehhhhhhhhhhhhhhh......
Eu sei que após Cuiabá tudo está muito ruim e vou na época de chuvas - janeiro.... mas como bom trilheiro ....pior é melhor....
Além de MP e LT, vou aproveitar para passar em Iquique Chile que é uma Zona franca para se for conveniente comprar eletrônicos..... Camara GOPro HD .....
Quero também voltar por Salta.
Cidade simpática que eu não consegui conhecer na ida para SPA.
Como Salta está no caminho e bem  perto, resolvi que vou evitar o Chaco e sua reta enorme e monotona. Vou passar por Cafayate e Tafi del Valle.
Cidades famosas pela beleza, estrada estreita e cheia de curvas......ehehhhhh.....arredondar pneus....
Mas o roteiro seria algo assim .......inicialmente....:

Sto.André
Rondonopolis
Ji Parana
Assis Brasil
Puerto Maldonado
Cuzco (MP)
Puno (LT)
Arica
Iquiquer
Tocopilla
SPA
Purmamarca
Salta
Cafayate
Tafi del Valle
San Tome (testar outra entrada para o Brasil)
São Borja
Sto.André
Pode mudar ao longo das próximas semanas..... depende das novidades boas ou ruins.....kkkkk....

Sei por recomendação dos amigos experientes que em 4 dias fica apertado chegar em Cuzco.....

Mapa do trajeto

Destino.....

Machu Picchu (agora MP).....







Lago Tititca, com as ilhas flutuantes do povo Uros (agora LT).... as Linhas de Nasca talvez....eeehhhh

Desafio novo....

Então..... depois do Projeto Atacama com 8.700km em 12 dias realizado em janeiro/12
http://meuprojetoatacama.blogspot.com.br/
começou de novo aquela inquietação e coceirinha pra fazer outro projeto.
Quem faz longas viagens de moto sabe bem o que falo.
Nada fica igual de novo.....tudo fica perto....e não é qualquer rolezinho que satisfaz.
Culpa do amigo Bidon....kkkk..... companheiro inseparável do norte argentino.
Então vamos começar a planejar de novo....olha a foto dele ai...

Na verdade desde abril deste ano estou com o plano pronto na cabeça.
Queria fazer uma passagem pelo Salar de Uyuni mas devido a insegurança atual da Bolivia eu desisti da ideia.
Informação é tudo para estas longas  viagens principalmente solo.
Falei com transportadoras que fazem a rota Corumba - Sta.Cruz que me falaram que não tinha nenhum problema.... depois falei com o Ricardo da MotoAtacama super moto aventureiro ..... falei com outro mega aventureiro o Adão Metais.......e como notícia ruim sempre voa rápido na net ....... tal como esta abaixo, eu achei melhor não arriscar agora....
Mas a Bolivia fica na lista para a próxima.
Uma pena....

http://www.rotaway.com.br/content.asp?cc=7&id=844